| 启运地-省份：安徽省 | 启运地-城市：合肥市 | 目的地-省份：江西 |
| 目的地-城市：上饶市 | 运输方式：零担 | 轻货单价：8元/立方 |
| 重货单价：9元/公斤 | 专线运输：是 | 运输时效：2天 |
| 最低一票：6元 | 运价模式：门到门、 站到站、 门到站、 站到门 | 启运地-区域：合肥 |
| 目的地-区域：上饶 | 货盘类型：公路货盘 | 到站时间：3 |
| 货物规格：重货、 轻货 |
上海昌北物流有限公司区域经理胡经理：15056222172/0551-67100223/QQ；2942038470近年来，快递业在我国发展速度迅猛，经济效益越来越好。据国家邮政局统计，2006至2015年期间，我国快递业务量从2006年的10亿件增长到2015年的206.7亿件，增长近20倍；2015年，我国快递收入规模达2769.6亿元，同比增长35.4%。不过专家指出，目前这一行业仍处在粗放经营阶段，随着行业竞争日益加剧，快递企业必须精耕细作，满足消费者的多样化需求，才能实现可持续健康发展。
针对第三次投递收费，合肥邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君认为，消费者不必过分敏感。“如果次投递不成功，主要是因为消费者和快递员的约定出了问题，那么双方再约定好合适的时间，***次投递基本就能送到，第三次投递发生的概率就很低了。”她认为，提高送达效率，用惩罚式收费只是权宜之计。物流业要想转型升级，提高效率，还应在优化业务流程上想办法。比如从签单、派单环节就实行精细化管理，精准预约；在后台管理增加对客户的到件时间提醒，等等。事实上快递员和客户都在乎时间成本，不会有故意拖延的问题。引入第三方的服务网点也是不错的做法。目前合肥市房山区的某小区，就引入了“格格货栈”智能快递柜，快递员投放后，24小时随时取。赵国君还说，智能柜只是“打通***一公里”的方式之一，快递等企业可以与便民店、超市连锁店合作，打造便民服务商圈，为消费者提供更好的服务。
货运发展目标：
实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
货运企业宗旨：
义务为根铸货运，以人为本创行业***。
货运公司使命：
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。
货运运营方式：
网络运输，全方位全过程跟踪。
货运服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力鼎天货运灵敏化。
货运公司精神：
团结创新，忠诚务实。
服务标准：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装
